Modernización de los cajones RER LTV
La necesidad
Durante las obras o intervenciones en la red ferroviaria, es necesario colocar una señalización provisional para garantizar la seguridad de los empleados.
El objetivo de este caso de uso es modernizar estas cajas para mejorar las condiciones de trabajo de los operarios, mejorando la ergonomía y la autonomía de la caja y también integrando funciones de geolocalización en el producto.
SCLE SFE, especialista en diseño y producción de equipos de señalización ferroviaria, y TLTI - TOUTE LA TOLERIE INDUSTRIELLE, especialista en producción de equipos para infraestructuras ferroviarias, quisieron responder a esta necesidad comprometiéndose a un sprint de 4 meses.
La solución
Para responder a esta necesidad, SCLE SFE y TLTI - TOUTE LA TOLERIE INDUSTRIELLE han trabajado conjuntamente para desarrollar un nuevo tipo de carcasa más ligera, más fácil de manejar, más versátil en términos de alimentación eléctrica y con mayor autonomía.
Además, esta nueva carcasa incorpora funciones de supervisión que permiten controlar en tiempo real su ubicación y su nivel de autonomía.
Experimentación
La experimentación se desarrolló a lo largo de un sprint de 4 meses, durante el cual se organizaron varios talleres con los equipos del proyecto para validar los conceptos y las soluciones técnicas previstas. El primer despliegue sirvió para presentar el prototipo funcional y validar su diseño, ergonomía y funcionamiento. El segundo despliegue tuvo lugar por la noche en una línea en funcionamiento. El objetivo era probar la manipulación de la caja por los operarios de campo y comparar el rendimiento del sistema de iluminación y la visibilidad de la señalización en condiciones de poca luz con una caja existente.
Aprender
En el marco de este ensayo, se diseñó desde cero una nueva generación de cajas de señalización.
En sólo cuatro meses, se fabricó un prototipo funcional de nivel TRL5 que se probó in situ, validando la mayoría de las funcionalidades y recabando la opinión de los agentes comerciales sobre su uso.
Si desea más información sobre SCLE SFE o TLTI - TOUTE LA TOLERIE INDUSTRIELLE, haga clic en los enlaces.
Establecida en Toulouse y Marsella desde hace más de 50 años, SCLE SFE diseña, produce, instala y mantiene equipos electrónicos y software para los actores ferroviarios y energéticos. Agence Marseille está especializada en el diseño y la producción de equipos de señalización ferroviaria analógicos (bloques N.S1) y digitales (sistemas de seguridad de hasta el SIL4 basados en el BGS, Generic Safety Block). Además de estos productos de señalización altamente seguros sujetos a procesos de verificación y validación largos y complejos, SCLE SFE ha creado un equipo ágil, dedicado a la innovación y al desarrollo de soluciones ferroviarias conectadas.
La participación de SCLE SFE en el Rail Open Lab está motivada por su experiencia operativa en la industria ferroviaria, su experiencia en objetos conectados y en el diseño de arquitecturas de sistemas y software, su capacidad para desarrollar e industrializar prototipos y su estrategia para desarrollar su oferta sin dejar de estar lo más cerca posible de las necesidades de los clientes.
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