Solución de problemas de realidad asistida

La necesidad

El C2MI (Centro de Mantenimiento de Materiales Infrarrojos) de Culoz, un centro de reparación de máquinas y herramientas de mantenimiento para la red de Ain, Isère, Saboya y Alta Saboya, está compuesto por 10 agentes que trabajan en reparaciones variadas y complejas.

Para reducir el tiempo de formación en las tiendas de conveniencia y mejorar el tiempo necesario para volver a poner las máquinas en producción, la profesión ha expresado la necesidad de probar un dispositivo de realidad asistida. Este dispositivo también permite hacer frente a las limitaciones de los numerosos viajes, a menudo lejanos, en áreas poco cubiertas por la red.

LUNAAR, una empresa emergente francesa especializada en transformación digital con realidad asistida, quería satisfacer la necesidad realizando un sprint de 4 meses.

La solución

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Para satisfacer esta necesidad, Lunaar propuso un dispositivo de realidad asistida que es de manos libres, liviano, autónomo y compatible con equipos de protección personal. Para apoyar este dispositivo, la empresa emergente ha desarrollado una mochila de conectividad Hyperbooster que permite a las tiendas de conveniencia utilizar el dispositivo en lugares poco cubiertos por la red (túneles, por ejemplo).

El experimento

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El experimento se llevó a cabo en dos partes. El 19 de diciembre de 2023, el equipo de Lunaar trajo y presentó dos dispositivos de realidad asistida a los equipos de Culoz.
El 1 de febrero de 2024, Lunaar volvió a visitar el sitio para ofrecer los nuevos medios de conectividad y un dispositivo de realidad asistida adicional para ampliar los experimentos.

Estos dispositivos fueron probados por el C2MI en Culoz, el STF (Supervisión Técnica de la Flota) A2MI, que apoya al C2MI en el análisis de la implementación del mantenimiento, y por el DPX (gerentes locales).

Pasantías

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Los experimentos dieron lugar a ideas entre los agentes de prueba. Uno de ellos planteó la necesidad de un cargador de encendedor de cigarrillos para almacenar y recargar los dispositivos de conectividad mientras se viaja. También han surgido nuevos casos de uso potenciales. Por ejemplo, el uso del dispositivo para supervisar, auditar los métodos de trabajo, de forma remota o para equipar a los conductores de vehículos nocturnos, con el fin de ayudarlos en caso de avería.

Esta solución satisfizo notablemente la necesidad, ya que el C2MI de Culoz expresó su deseo de comprar varios dispositivos de Lunaar al final del sprint.

«Creo que es una de las mejores soluciones porque estamos lo más cerca posible. Es realmente una herramienta que aportará una verdadera ventaja en términos de comunicación y permitirá empezar a solucionar problemas cuanto antes». — Arlind PACARIZI, DPX C2MI SUR ALPES

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